Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14) vs. BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

163.100 €
Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14) Mercedes CL 63 AMG
90.700 €
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14) BMW 650i Coupé
163.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CL 63 AMG ist 20.1 cm länger, 2.3 cm schmaler und 5 cm höher als der BMW 650i Coupé.
Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
1419
Blueprint Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
1871
2130
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1871 mm
Breite
1894 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1419 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
2955
5095
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
2855
4894
5095 mm
Länge
4894 mm
2955 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
2135 kg
Leergewicht
1920 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
10.07 %
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
C216
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
BMW N63
M 157.980
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
4395 cm³
544 PS
bei 5250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Mercedes CL 63 AMG
544 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes CL 63 AMG
800 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Mercedes CL 63 AMG

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

 REPLAY
3.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.27 kg/PS
Mercedes CL 63 AMG
3.92 kg/PS
4.27 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
9.1 L
Mercedes CL 63 AMG
10.5 L
9.1 L
BMW 650i Coupé
14.4 L
innerorts
12.7 L
8.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
769 km
Mercedes CL 63 AMG
857 km
769 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Mercedes CL 63 AMG
123.6 kWh
107.1 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CL 63 AMG
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
430 kg
490 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten