Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..) vs. SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18)
40.700 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_SB_C118.png)
28.500 €
![SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Leon_ST_5F-13.webp)
40.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 200 d ist 13.9 cm länger, 1.4 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop.
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
1442
1830
1999
1454
1816
1975
1830 mm
Breite
1816 mm
1999 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1442 mm
Höhe
1454 mm
2729
4688
2636
4549
4688 mm
Länge
4549 mm
2729 mm
Radstand
2636 mm
Gewicht
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
1630 kg
Leergewicht
1388 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_SB_C118.png)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
14.85 %
![SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
Allgemein
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
C118
Baureihe
5F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 3200 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
150 PS
150 PS
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
320 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
320 Nm
340 Nm
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_SB_C118.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungsgewicht
9.25 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
10.87 kg/PS
9.25 kg/PS
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.4 L
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
4.8 L
4.4 L
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
5.9 L
innerorts
5.1 L
4.1 L
außerorts
4 L
51 L
Tankgröße
50 L
1063 km
Reichweite
1136 km
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
1063 km
1136 km
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
61.4 kWh
56.2 kWh
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
552 kg
460 L
Kofferraumvolumen
587 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1470 L