Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLA Shooting Brake 250 (15 - 16) vs. KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (19 - ..)
37.600 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117.png)
17.700 €
![KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_CD.webp)
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 250 ist 3 cm länger, 2.3 cm schmaler und 3 cm niedriger als der KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI.
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
1435
1777
2032
1465
1800
2055
1777 mm
Breite
1800 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1435 mm
Höhe
1465 mm
2699
4630
2650
4600
4630 mm
Länge
4600 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
1500 kg
Leergewicht
1334 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
11.07 %
![KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_CD.png)
Allgemein
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
X117
Baureihe
CD
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1991 cm³
Hubraum
998 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 250
211 PS
100 PS
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
172 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 250
350 Nm
172 Nm
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 250
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_CD.png)
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
▶ REPLAY
7.11 kg/PS
Leistungsgewicht
13.34 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250
7.11 kg/PS
13.34 kg/PS
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.2 L
Mercedes CLA Shooting Brake 250
6.7 L
5.2 L
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
8.8 L
innerorts
6.3 L
5.4 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
50 L
746 km
Reichweite
962 km
Mercedes CLA Shooting Brake 250
746 km
962 km
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 250
78.9 kWh
61.2 kWh
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes CLA Shooting Brake 250
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
506 kg
495 L
Kofferraumvolumen
625 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1694 L