Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) vs. Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

70.900 €
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
40.400 €
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19) Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
70.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost ist 20.2 cm länger, 0.7 cm schmaler und 8.4 cm höher als der Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo.
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1351
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
1897
2070
1890 mm
Breite
1897 mm
2069 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1435 mm
Höhe
1351 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
2811
4786
4988 mm
Länge
4786 mm
2939 mm
Radstand
2811 mm

Gewicht

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
1940 kg
Leergewicht
1539 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
401 kg
20.67 %
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

Allgemein

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
C257
Baureihe
A1XC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
M 256.930
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2999 cm³
Hubraum
1998 cm³
388 PS
bei 5500 U/min
Leistung
275 PS
bei 5500 U/min
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
388 PS
275 PS
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
500 Nm
400 Nm
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo

 REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.6 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
5 kg/PS
5.6 kg/PS
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
8 L
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
7.5 L
8 L
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
9.8 L
innerorts
10.2 L
6.1 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
880 km
Reichweite
900 km
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
880 km
900 km
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
88.3 kWh
94.2 kWh
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
4
Türen
2
5
Sitzplätze
4
645 kg
Maximale Zuladung
581 kg
520 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten