Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (13 - 14) vs. BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
133.000 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.png)
70.000 €
![BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
133.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
70.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S ist 11.3 cm länger, 3.5 cm breiter und 7.5 cm niedriger als der BMW 550i Touring.
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
1416
1881
2075
1491
1846
2036
1881 mm
Breite
1846 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1416 mm
Höhe
1491 mm
2874
4956
2886
4843
4956 mm
Länge
4843 mm
2874 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
1870 kg
Leergewicht
1835 kg
2560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.87 %
![BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
X218
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
BMW N62
M 157.981
Motorcode
N62-B48
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_157.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
4799 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
367 PS
bei 6300 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
585 PS
367 PS
BMW 550i Touring
800 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
490 Nm
bei 3400 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
800 Nm
490 Nm
BMW 550i Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 550i Touring
▶ REPLAY
3.2 kg/PS
Leistungsgewicht
5 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
3.2 kg/PS
5 kg/PS
BMW 550i Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
10.7 L
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
10.6 L
10.7 L
BMW 550i Touring
14.4 L
innerorts
16.1 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
66 L
Tankgröße
70 L
623 km
Reichweite
654 km
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
623 km
654 km
BMW 550i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
124.8 kWh
126 kWh
BMW 550i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
248 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S
BMW 550i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
690 kg
Maximale Zuladung
485 kg
550 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L