Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19) vs. Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)
57.100 €
![Mercedes E 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
72.100 €
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207.webp)
57.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
72.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der E 200 Cabriolet ist deutlich größer. Er ist 12.8 cm länger, 7.4 cm breiter und 3 cm höher als der E 500 Cabriolet.
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
1428
1860
2055
1398
1786
2028
1860 mm
Breite
1786 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1428 mm
Höhe
1398 mm
2873
4826
2760
4698
4826 mm
Länge
4698 mm
2873 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
1825 kg
Leergewicht
1840 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2295 kg
![Mercedes E 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.82 %
![Mercedes E 500 Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Allgemein
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
A238
Baureihe
A207
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
M 274.920
Motorcode
M 273.966
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_273.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1991 cm³
Hubraum
5461 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
E 200 Cabriolet
184 PS
388 PS
E 500 Cabriolet
300 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 2800 U/min
E 200 Cabriolet
300 Nm
530 Nm
E 500 Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
234 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 200 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 500 Cabriolet
▶ REPLAY
9.92 kg/PS
Leistungsgewicht
4.74 kg/PS
E 200 Cabriolet
9.92 kg/PS
4.74 kg/PS
E 500 Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
11 L
E 200 Cabriolet
7.7 L
11 L
E 500 Cabriolet
9.7 L
innerorts
15.9 L
6.4 L
außerorts
8.2 L
50 L
Tankgröße
66 L
649 km
Reichweite
600 km
E 200 Cabriolet
649 km
600 km
E 500 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
129.5 kWh
E 200 Cabriolet
90.6 kWh
129.5 kWh
E 500 Cabriolet
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
257 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 200 Cabriolet
E 500 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
455 kg
425 L
Kofferraumvolumen
390 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten