Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
49.900 €
![Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
55.900 €
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212-13.webp)
49.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 220 BlueTEC T-Modell und des E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4905 mm lang, 1854 mm breit und 1474 mm hoch.
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1474
1854
2071
1474
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1474 mm
Höhe
1474 mm
2874
4905
2874
4905
4905 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1865 kg
Leergewicht
1955 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg
![Mercedes E 220 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.6 %
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Allgemein
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
S212
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.924
Motorcode
OM 651.924
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
E 220 BlueTEC T-Modell
170 PS
231 PS
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
400 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1600 U/min
E 220 BlueTEC T-Modell
400 Nm
750 Nm
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 220 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
▶ REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungsgewicht
8.46 kg/PS
E 220 BlueTEC T-Modell
10.97 kg/PS
8.46 kg/PS
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.1 L
E 220 BlueTEC T-Modell
4.7 L
4.1 L
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5.6 L
innerorts
4.1 L
4.3 L
außerorts
4.1 L
59 L
Tankgröße
59 L
1255 km
Reichweite
1439 km
E 220 BlueTEC T-Modell
1255 km
1439 km
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
E 220 BlueTEC T-Modell
60.1 kWh
52.4 kWh
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 220 BlueTEC T-Modell
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
595 kg
695 L
Kofferraumvolumen
650 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
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![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
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![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1905 L