Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
45.400 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
127.500 €
![BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_M5_F10M.webp)
45.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
127.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY ist 4.2 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 1.4 cm höher als der BMW M5.
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
1471
1854
2071
1457
1891
2119
1854 mm
Breite
1891 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2119 mm
1471 mm
Höhe
1457 mm
2874
4868
2964
4910
4868 mm
Länge
4910 mm
2874 mm
Radstand
2964 mm
Gewicht
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
1735 kg
Leergewicht
1945 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2410 kg
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
10.8 %
![BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_M5_F10M.png)
Allgemein
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
W212
Baureihe
F10M
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW S63
OM 651.924
Motorcode
S63-B44
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
4395 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
600 PS
bei 6250 U/min
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
170 PS
600 PS
BMW M5
400 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
400 Nm
700 Nm
BMW M5
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_M5_F10M.png)
BMW M5
▶ REPLAY
10.21 kg/PS
Leistungsgewicht
3.24 kg/PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
10.21 kg/PS
3.24 kg/PS
BMW M5
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.9 L
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
4.9 L
9.9 L
BMW M5
6.2 L
innerorts
13.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
80 L
1204 km
Reichweite
808 km
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1204 km
808 km
BMW M5
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
62.6 kWh
116.5 kWh
BMW M5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
465 kg
540 L
Kofferraumvolumen
520 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten