Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)

46.100 €
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
51.700 €
 Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19) E 200 Coupé
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 250 BlueEFFICIENCY Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 12.8 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der E 200 Coupé.
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
1397
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1786
2028
1430
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)
1860
2055
1786 mm
Breite
1860 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1397 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4698
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)
2873
4826
4698 mm
Länge
4826 mm
2760 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
1575 kg
Leergewicht
1735 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.22 %
Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 19)

Allgemein

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
C207
Baureihe
C238
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
M 271.860
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1991 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
204 PS
184 PS
E 200 Coupé
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1200 U/min
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
310 Nm
300 Nm
E 200 Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

E 200 Coupé

▶ REPLAY
7.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.43 kg/PS
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
7.72 kg/PS
9.43 kg/PS
E 200 Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7 L
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
6.4 L
7 L
E 200 Coupé
8.6 L
innerorts
8.7 L
5.2 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1031 km
Reichweite
714 km
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
1031 km
714 km
E 200 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
75.3 kWh
82.4 kWh
E 200 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 250 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
535 kg
450 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten