Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (09 - 13) vs. Volvo V90 B5 Diesel AWD Automatik (20 - ..)
53.100 €
![Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
62.300 €
![Volvo V90 B5 Diesel AWD Automatik (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_V90_P-20.webp)
53.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
62.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ist 4.1 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 3.7 cm höher als der Volvo V90 B5 Diesel.
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
1512
1854
2071
1475
1879
2019
1854 mm
Breite
1879 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1512 mm
Höhe
1475 mm
2874
4895
2941
4936
4895 mm
Länge
4936 mm
2874 mm
Radstand
2941 mm
Gewicht
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
1925 kg
Leergewicht
1890 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
![Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.82 %
![Volvo V90 B5 Diesel AWD Automatik (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V90_P-20.png)
Allgemein
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
S212
Baureihe
P
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.852
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1969 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
235 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
231 PS
235 PS
Volvo V90 B5 Diesel
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
540 Nm
480 Nm
Volvo V90 B5 Diesel
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V90_P-20.png)
Volvo V90 B5 Diesel
▶ REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungsgewicht
8.04 kg/PS
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.33 kg/PS
8.04 kg/PS
Volvo V90 B5 Diesel
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
7 L
5.6 L
Volvo V90 B5 Diesel
8.9 L
innerorts
6.5 L
5.9 L
außerorts
5 L
59 L
Tankgröße
60 L
843 km
Reichweite
1071 km
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
843 km
1071 km
Volvo V90 B5 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
89.5 kWh
71.6 kWh
Volvo V90 B5 Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Volvo V90 B5 Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
510 kg
695 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1526 L