Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)

61.200 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) GLE 400
52.500 €
 Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) ML 280 CDI
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der GLE 400 ist 3.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der ML 280 CDI.
GLE 400
ML 280 CDI
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
1911
2127
1935 mm
Breite
1911 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1796 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
2915
4788
4819 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 400
ML 280 CDI
2130 kg
Leergewicht
2185 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.52 %
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)

Allgemein

GLE 400
ML 280 CDI
W166
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 400
ML 280 CDI
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 276.821
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2987 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
GLE 400
333 PS
190 PS
ML 280 CDI
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1400 U/min
GLE 400
480 Nm
440 Nm
ML 280 CDI

Leistungs­fähigkeit

GLE 400
ML 280 CDI
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

GLE 400

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

ML 280 CDI

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
GLE 400
6.4 kg/PS
11.5 kg/PS
ML 280 CDI

Verbrauch / Umwelt

GLE 400
ML 280 CDI
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
9.1 L
GLE 400
8.8 L
9.1 L
ML 280 CDI
11.2 L
innerorts
11.8 L
7.6 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
1044 km
GLE 400
1057 km
1044 km
ML 280 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.3 kWh
GLE 400
103.6 kWh
116.3 kWh
ML 280 CDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 400
ML 280 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
645 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L