Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) vs. Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)

135.500 €
Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) Mercedes GLE 63 AMG S
69.900 €
 Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 50 TDI
135.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLE 63 AMG S ist etwas kleiner. Er ist 10.2 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Audi Q7 50 TDI.
Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
1720
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
1947
2156
1741
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1947 mm
Breite
1970 mm
2156 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1720 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
2935
4961
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
4961 mm
Länge
5063 mm
2935 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
2420 kg
Leergewicht
2165 kg
3120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
255 kg
10.54 %
Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
W167
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
DHXA
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2967 cm³
612 PS
bei 5750 U/min
Leistung
286 PS
bei 3500 U/min
Mercedes GLE 63 AMG S
612 PS
286 PS
Audi Q7 50 TDI
850 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2250 U/min
Mercedes GLE 63 AMG S
850 Nm
600 Nm
Audi Q7 50 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes GLE 63 AMG S

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q7 50 TDI

▶ REPLAY
3.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.57 kg/PS
Mercedes GLE 63 AMG S
3.95 kg/PS
7.57 kg/PS
Audi Q7 50 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes GLE 63 AMG S
11.5 L
6.6 L
Audi Q7 50 TDI
15.3 L
innerorts
7.2 L
9.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
739 km
Reichweite
1136 km
Mercedes GLE 63 AMG S
739 km
1136 km
Audi Q7 50 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Mercedes GLE 63 AMG S
135.4 kWh
84.4 kWh
Audi Q7 50 TDI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
277 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
216 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 63 AMG S
Audi Q7 50 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
700 kg
Maximale Zuladung
665 kg
690 L
Kofferraum­volumen
865 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L