Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)
81.600 €
![Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_Coupe_W167.png)
51.500 €
![Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q7_4L.webp)
81.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLE Coupé 400 d ist etwas kleiner. Er ist 14.7 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Audi Q7 3.0 TDI DPF.
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
1730
1947
2157
1737
1983
2177
1947 mm
Breite
1983 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1730 mm
Höhe
1737 mm
2935
4939
3002
5086
4939 mm
Länge
5086 mm
2935 mm
Radstand
3002 mm
Gewicht
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
2295 kg
Leergewicht
2295 kg
3040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2990 kg
![Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_Coupe_W167.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q7_4L.png)
Allgemein
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
W167
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
OM 656.929
Motorcode
CASA, CCMA, CJGA, CNRB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_656.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2925 cm³
Hubraum
2967 cm³
330 PS
bei 3600 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLE Coupé 400 d
330 PS
240 PS
Audi Q7 3.0 TDI DPF
700 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE Coupé 400 d
700 Nm
550 Nm
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_Coupe_W167.png)
Mercedes GLE Coupé 400 d
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q7_4L.png)
Audi Q7 3.0 TDI DPF
▶ REPLAY
6.95 kg/PS
Leistungsgewicht
9.56 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 400 d
6.95 kg/PS
9.56 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.8 L
Mercedes GLE Coupé 400 d
6.9 L
9.8 L
Audi Q7 3.0 TDI DPF
8.5 L
innerorts
12.9 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
100 L
942 km
Reichweite
1020 km
Mercedes GLE Coupé 400 d
942 km
1020 km
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
125.3 kWh
Mercedes GLE Coupé 400 d
88.2 kWh
125.3 kWh
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 4 III
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE Coupé 400 d
Audi Q7 3.0 TDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
695 kg
655 L
Kofferraumvolumen
775 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2035 L