Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) vs. Porsche Cayenne S Transsyberia (09 - 10)
129.200 €
![Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_Coupe_63_AMG_W167.png)
77.600 €
![Porsche Cayenne S Transsyberia (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_Cayenne_S_Transsyberia_955-09.webp)
129.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
77.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLE Coupé 63 AMG ist deutlich größer. Er ist 16.3 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.1 cm höher als der Porsche Cayenne S.
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
1720
1947
2156
1699
1928
2200
1947 mm
Breite
1928 mm
2156 mm
Breite mit Spiegeln
2200 mm
1720 mm
Höhe
1699 mm
2935
4961
2855
4798
4961 mm
Länge
4798 mm
2935 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
2440 kg
Leergewicht
2300 kg
3120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3080 kg
![Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_Coupe_63_AMG_W167.png)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
5.74 %
![Porsche Cayenne S Transsyberia (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_S_Transsyberia_955-09.png)
Allgemein
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
W167
Baureihe
9PA/955
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_177.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4806 cm³
571 PS
bei 5750 U/min
Leistung
405 PS
bei 6500 U/min
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
571 PS
405 PS
Porsche Cayenne S
750 Nm
bei 2250 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 3500 U/min
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
750 Nm
500 Nm
Porsche Cayenne S
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
253 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
56 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_Coupe_63_AMG_W167.png)
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_S_Transsyberia_955-09.png)
Porsche Cayenne S
▶ REPLAY
4.27 kg/PS
Leistungsgewicht
5.68 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
4.27 kg/PS
5.68 kg/PS
Porsche Cayenne S
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
15.1 L
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
11.5 L
15.1 L
Porsche Cayenne S
15.2 L
innerorts
22.6 L
9.3 L
außerorts
10.9 L
85 L
Tankgröße
100 L
739 km
Reichweite
662 km
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
739 km
662 km
Porsche Cayenne S
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
177.8 kWh
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
135.4 kWh
177.8 kWh
Porsche Cayenne S
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 4 III
276 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
361 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
780 kg
655 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1795 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1770 L