Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) vs. BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

56.300 €
Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) Mercedes ML 350 CDI
93.800 €
 BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X5 M50d
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
93.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 350 CDI ist 13.4 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 7 cm höher als der BMW X5 M50d.
Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
1911
2127
1745
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2004
2218
1911 mm
Breite
2004 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1815 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
2915
4788
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2975
4922
4788 mm
Länge
4922 mm
2915 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
2185 kg
Leergewicht
2350 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3010 kg
Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
7.02 %
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
W164
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW B57
OM 642.820
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2993 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 350 CDI
231 PS
400 PS
BMW X5 M50d
540 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes ML 350 CDI
540 Nm
760 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes ML 350 CDI

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW X5 M50d

▶ REPLAY
9.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.88 kg/PS
Mercedes ML 350 CDI
9.46 kg/PS
5.88 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
6.9 L
Mercedes ML 350 CDI
8.9 L
6.9 L
BMW X5 M50d
11.1 L
innerorts
8 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1067 km
Reichweite
1159 km
Mercedes ML 350 CDI
1067 km
1159 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
113.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
Mercedes ML 350 CDI
113.8 kWh
88.2 kWh
BMW X5 M50d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 350 CDI
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
660 kg
500 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L