Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 400 h lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
93.500 €
![Mercedes S 400 h lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
92.000 €
![Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A8_D4.webp)
93.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
92.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes S 400 h lang ist 1.9 cm kürzer, 5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid.
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1496
1899
2130
1471
1949
2111
1899 mm
Breite
1949 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1496 mm
Höhe
1471 mm
3165
5246
3122
5265
5246 mm
Länge
5265 mm
3165 mm
Radstand
3122 mm
Gewicht
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1945 kg
Leergewicht
1995 kg
2630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
![Mercedes S 400 h lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.51 %
![Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
Allgemein
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
W222/X222
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.960
Motorcode
CHJA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1984 cm³
333 PS
bei 6500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Mercedes S 400 h lang
333 PS
245 PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
620 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
Mercedes S 400 h lang
620 Nm
480 Nm
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
Mercedes S 400 h lang
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A8_D4.png)
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungsgewicht
8.14 kg/PS
Mercedes S 400 h lang
5.84 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes S 400 h lang
6 L
6.3 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
6.3 L
innerorts
6.3 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
78 L
1167 km
Reichweite
1238 km
Mercedes S 400 h lang
1167 km
1238 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Mercedes S 400 h lang
70.6 kWh
74.2 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 400 h lang
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
525 kg
510 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten