Сравнительный анализ :
Mercedes S 63 AMG купе 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) vs. Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
174 700 €
159 200 €
174 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
159 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes S 63 AMG купе на 60.4 см длиннее, на 1.7 см уже и на 17 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10.
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
1422
1913
2108
1252
1930
2029
1913 мм
Ширина
1930 мм
2108 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1422 мм
Высота
1252 мм
2945
5044
2650
4440
5044 мм
Длина
4440 мм
2945 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
2070 кг
Снаряжённая
масса
масса
1720 кг
2545 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1945 кг
Разница в весе:
350 кг
16.91 %
Общая информация
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
C217
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Mercedes-Benz M 157
Серия двигателя
M 157.985
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
5461 см³
Рабочий объём
5204 см³
585 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Mercedes S 63 AMG купе
585 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе V10
900 Нм
при 2250 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Mercedes S 63 AMG купе
900 Нм
530 Нм
Audi R8 купе V10
Производительность
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
250 км/ч
Максимальная скорость
314 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
54 м
0.000 с
Mercedes S 63 AMG купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
50 м
0.000 с
Audi R8 купе V10
▶ REPLAY
3.54 кг/л.с.
Удельная масса
3.28 кг/л.с.
Mercedes S 63 AMG купе
3.54 кг/л.с.
3.28 кг/л.с.
Audi R8 купе V10
Расход топлива / Экология
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
Расход топлива на 100 км
10.3 л
смешанный
13.1 л
Mercedes S 63 AMG купе
10.3 л
13.1 л
Audi R8 купе V10
14.2 л
город
20.5 л
8 л
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
90 л
777 км
Запас хода
687 км
Mercedes S 63 AMG купе
777 км
687 км
Audi R8 купе V10
Влияние на окружающую среду
121.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
154.2 кВт⋅ч
Mercedes S 63 AMG купе
121.3 кВт⋅ч
154.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
242 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
305 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes S 63 AMG купе
Audi R8 купе V10
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
475 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
400 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
