Сравнительный анализ :

Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17) vs. BMW Z4 Roadster sDrive28i (13 - 16)

43 900 €
Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17) Mercedes SLC 250 d
44 300 €
 BMW Z4 Roadster sDrive28i (13 - 16) BMW Z4 Roadster sDrive28i
43 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mercedes SLC 250 d на 10.6 см короче, на 2 см шире и на 1 см больше в высоте чем BMW Z4 Roadster sDrive28i.
Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
1301
Blueprint Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)
1810
2006
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i (13 - 16)
1790
1951
1810 мм
Ширина
1790 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
1951 мм
1301 мм
Высота
1291 мм
Blueprint Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)
2430
4133
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i (13 - 16)
2496
4239
4133 мм
Длина
4239 мм
2430 мм
Колёсная база
2496 мм

Вес

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
1605 кг
Снаряжённая
масса
1475 кг
1905 кг
Допустимая
полная масса
1730 кг
Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)
Разница в весе:
130 кг
8.1 %
BMW Z4 Roadster sDrive28i (13 - 16)

Общая информация

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
R172
Модельный ряд
E89
Родстер
Тип кузова
Родстер
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
BMW N20
OM 651.980
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1997 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Mercedes SLC 250 d
204 л.с.
245 л.с.
BMW Z4 Roadster sDrive28i
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Mercedes SLC 250 d
500 Нм
350 Нм
BMW Z4 Roadster sDrive28i

Производи­тель­ность

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
245 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.7 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Mercedes SLC 250 d

100 км/ч 100
км/ч

79 м
0.000 с

BMW Z4 Roadster sDrive28i

▶ REPLAY
7.87 кг/л.с.
Удельная масса
6.02 кг/л.с.
Mercedes SLC 250 d
7.87 кг/л.с.
6.02 кг/л.с.
BMW Z4 Roadster sDrive28i

Расход топлива / Экология

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
6.8 л
Mercedes SLC 250 d
4.4 л
6.8 л
BMW Z4 Roadster sDrive28i
5.2 л
город
9.1 л
3.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1364 км
Запас хода
809 км
Mercedes SLC 250 d
1364 км
809 км
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Mercedes SLC 250 d
56.2 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes SLC 250 d
BMW Z4 Roadster sDrive28i
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
300 кг
Макс. полезная нагрузка
255 кг
335 л
Объём багажника
310 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных