Сравнительный анализ :

Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15) vs. Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)

40 100 €
Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
32 400 €
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) Opel GT 2.0 Turbo
40 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mercedes SLK 250 CDI на 3.4 см длиннее, на 0.3 см уже и на 2.7 см больше в высоте чем Opel GT 2.0 Turbo.
Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
1810
2006
1274
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
1813
1825
1810 мм
Ширина
1813 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
1825 мм
1301 мм
Высота
1274 мм
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
2430
4134
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
2415
4100
4134 мм
Длина
4100 мм
2430 мм
Колёсная база
2415 мм

Вес

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
1570 кг
Снаряжённая
масса
1406 кг
1885 кг
Допустимая
полная масса
1625 кг
Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
Разница в весе:
164 кг
10.45 %
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)

Общая информация

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
R172
Модельный ряд
K/R
Родстер
Тип кузова
Родстер
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
OM 651.980
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1998 см³
204 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
264 л.с.
при 5300 об/мин
Mercedes SLK 250 CDI
204 л.с.
264 л.с.
Opel GT 2.0 Turbo
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 2000 об/мин
Mercedes SLK 250 CDI
500 Нм
353 Нм
Opel GT 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
244 км/ч
Максимальная скорость
229 км/ч
6.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.7 с
100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

Mercedes SLK 250 CDI

100 км/ч 100
км/ч

79 м
0.000 с

Opel GT 2.0 Turbo

 REPLAY
7.7 кг/л.с.
Удельная масса
5.33 кг/л.с.
Mercedes SLK 250 CDI
7.7 кг/л.с.
5.33 кг/л.с.
Opel GT 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
9.2 л
Mercedes SLK 250 CDI
4.8 л
9.2 л
Opel GT 2.0 Turbo
6.2 л
город
13 л
4 л
трасса
6.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
489 км
Mercedes SLK 250 CDI
1250 км
489 км
Opel GT 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
108.3 кВт⋅ч
Mercedes SLK 250 CDI
61.4 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
Opel GT 2.0 Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
124 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
218 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes SLK 250 CDI
Opel GT 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
315 кг
Макс. полезная нагрузка
219 кг
335 л
Объём багажника
141 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных