Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14)
50.000 €
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
65.900 €
![Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_RS_8J_Roadster.webp)
50.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
65.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes SLK 350 Sportmotor ist etwas kleiner. Er ist 9.1 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Audi TT RS plus Roadster.
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
1298
1788
2005
1348
1842
1952
1788 mm
Breite
1842 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1298 mm
Höhe
1348 mm
2430
4107
2468
4198
4107 mm
Länge
4198 mm
2430 mm
Radstand
2468 mm
Gewicht
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
1485 kg
Leergewicht
1610 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.76 %
![Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8J_Roadster.png)
Allgemein
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
R171
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
VW EA855
M 272.969
Motorcode
CEPB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
3498 cm³
Hubraum
2480 cm³
305 PS
bei 6500 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
Mercedes SLK 350 Sportmotor
305 PS
360 PS
Audi TT RS plus Roadster
360 Nm
bei 4900 U/min
Drehmoment
465 Nm
bei 1650 U/min
Mercedes SLK 350 Sportmotor
360 Nm
465 Nm
Audi TT RS plus Roadster
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
280 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Mercedes SLK 350 Sportmotor
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_RS_8J_Roadster.png)
Audi TT RS plus Roadster
▶ REPLAY
4.87 kg/PS
Leistungsgewicht
4.47 kg/PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor
4.87 kg/PS
4.47 kg/PS
Audi TT RS plus Roadster
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
8.6 L
Mercedes SLK 350 Sportmotor
9.2 L
8.6 L
Audi TT RS plus Roadster
13.1 L
innerorts
12.4 L
7 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
60 L
761 km
Reichweite
698 km
Mercedes SLK 350 Sportmotor
761 km
698 km
Audi TT RS plus Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101.2 kWh
Mercedes SLK 350 Sportmotor
108.3 kWh
101.2 kWh
Audi TT RS plus Roadster
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT RS plus Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
300 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten