Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (14 - 17)
36.000 €
21.900 €
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo ist 3.2 cm länger, 6.3 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1490
1760
2044
1469
1823
2015
1760 mm
Breite
1823 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1490 mm
Höhe
1469 mm
2635
4570
2650
4538
4570 mm
Länge
4538 mm
2635 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Кeine Daten
Leergewicht
1306 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Allgemein
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
CY0
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
240 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
343 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1400 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
343 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
Кeine Daten
Leistungsgewicht
10.45 kg/PS
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
10.45 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
4.8 L
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
10 L
4.8 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
13.8 L
innerorts
5.8 L
7.8 L
außerorts
4.2 L
55 L
Tankgröße
55 L
550 km
Reichweite
1146 km
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
550 km
1146 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
117.7 kWh
56.5 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
238 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
594 kg
323 L
Kofferraumvolumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
