Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)

36.000 €
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Lancer 2.0 16V Turbo
24.100 €
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11) Lancer 1.8 MPI LPG
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Lancer 2.0 16V Turbo und des Lancer 1.8 MPI LPG sind absolut identisch. Beide sind 4570 mm lang, 1760 mm breit und 1490 mm hoch.
Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)
1760
2044
1760 mm
Breite
1760 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1490 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)
2635
4570
4570 mm
Länge
4570 mm
2635 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
Кeine Daten
Leergewicht
1350 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)

Allgemein

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
CY0
Baureihe
CY0
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1798 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Lancer 2.0 16V Turbo
240 PS
143 PS
Lancer 1.8 MPI LPG
343 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
178 Nm
bei 4250 U/min
Lancer 2.0 16V Turbo
343 Nm
178 Nm
Lancer 1.8 MPI LPG

Leistungs­fähigkeit

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Lancer 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Lancer 1.8 MPI LPG

 REPLAY
Кeine Daten
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
Lancer 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
9.44 kg/PS
Lancer 1.8 MPI LPG

Verbrauch / Umwelt

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
9.1 L
Lancer 2.0 16V Turbo
10 L
9.1 L
Lancer 1.8 MPI LPG
13.8 L
innerorts
12.5 L
7.8 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
550 km
Reichweite
604 km
Lancer 2.0 16V Turbo
550 km
604 km
Lancer 1.8 MPI LPG
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.4 kWh
Lancer 2.0 16V Turbo
117.7 kWh
83.4 kWh
Lancer 1.8 MPI LPG
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
238 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancer 2.0 16V Turbo
Lancer 1.8 MPI LPG
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
500 kg
323 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten