Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 30 kWh (15 - 17) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
31.300 €
22.400 €
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (30 kWh) ist 19.5 cm länger, 2 cm schmaler und 10 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115.
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
1550
1770
1970
1450
1790
1990
1770 mm
Breite
1790 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1550 mm
Höhe
1450 mm
2700
4445
2650
4250
4445 mm
Länge
4250 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
1605 kg
Leergewicht
1365 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
240 kg
14.95 %
Allgemein
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
ZE0
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1582 cm³
109 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
109 PS
115 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
254 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1900 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
254 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
144 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Nissan Leaf (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
▶ REPLAY
14.72 kg/PS
Leistungsgewicht
11.87 kg/PS
Nissan Leaf (30 kWh)
14.72 kg/PS
11.87 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Verbrauch pro 100 km
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.7 L
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Nissan Leaf (30 kWh)
1.7 LBÄ
6.4 LBÄ
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
30 kWh
Tankgröße
53 L
200 km
Reichweite
930 km
Nissan Leaf (30 kWh)
200 km
930 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
30.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Nissan Leaf (30 kWh)
30.3 kWh
72.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 4
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (30 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
515 kg
370 L
Kofferraumvolumen
340 L
720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
