Die Vergleichsanalyse :
Nissan Note 1.2 DIG-S XTronic (14 - 16) vs. Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet (13 - 15)
18.900 €
![Nissan Note 1.2 DIG-S XTronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Note_E12.png)
21.100 €
![Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_500L_Wagon.webp)
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Nissan Note 1.2 DIG-S ist deutlich kleiner. Er ist 25.2 cm kürzer, 8.9 cm schmaler und 13.2 cm niedriger als der Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp.
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
1535
1695
1895
1667
1784
2025
1695 mm
Breite
1784 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1535 mm
Höhe
1667 mm
2600
4100
2612
4352
4100 mm
Länge
4352 mm
2600 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
1145 kg
Leergewicht
1470 kg
1590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
![Nissan Note 1.2 DIG-S XTronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Note_E12.png)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
22.11 %
![Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500L_Wagon.png)
Allgemein
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
E12
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1598 cm³
98 PS
bei 5600 U/min
Leistung
105 PS
bei 3700 U/min
Nissan Note 1.2 DIG-S
98 PS
105 PS
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
147 Nm
bei 4400 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Nissan Note 1.2 DIG-S
147 Nm
320 Nm
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
173 km/h
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Note_E12.png)
Nissan Note 1.2 DIG-S
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500L_Wagon.png)
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
▶ REPLAY
11.68 kg/PS
Leistungsgewicht
14 kg/PS
Nissan Note 1.2 DIG-S
11.68 kg/PS
14 kg/PS
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.5 L
Nissan Note 1.2 DIG-S
5.1 L
4.5 L
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
6.2 L
innerorts
5.4 L
4.5 L
außerorts
3.9 L
41 L
Tankgröße
50 L
804 km
Reichweite
1111 km
Nissan Note 1.2 DIG-S
804 km
1111 km
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Nissan Note 1.2 DIG-S
60 kWh
57.5 kWh
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Note 1.2 DIG-S
Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
325 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1495 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1704 L