Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) vs. BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)

35.500 €
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
36.800 €
 BMW 420i Gran Coupé (14 - 16) BMW 420i Gran Coupé
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 3.1 cm breiter und 10.9 cm höher als der BMW 420i Gran Coupé.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1389
Blueprint BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)
1825
2017
1856 mm
Breite
1825 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1498 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
Blueprint BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)
2810
4638
4842 mm
Länge
4638 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
1603 kg
Leergewicht
1555 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.99 %
BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
G09
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
184 PS
BMW 420i Gran Coupé
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
270 Nm
BMW 420i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Gran Coupé

▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.45 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.41 kg/PS
8.45 kg/PS
BMW 420i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.4 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.9 L
6.4 L
BMW 420i Gran Coupé
10.9 L
innerorts
8.7 L
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
938 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
886 km
938 km
BMW 420i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
93 kWh
75.3 kWh
BMW 420i Gran Coupé
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 420i Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
485 kg
530 L
Kofferraum­volumen
480 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L