Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
48.800 €
38.100 €
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo ist wesentlich größer. Er ist 39.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1490
1863
2093
1459
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1490 mm
Höhe
1459 mm
2829
4998
2760
4601
4998 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1716 kg
Leergewicht
1650 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
66 kg
3.85 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.913
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
136 PS
bei 3000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
260 PS
136 PS
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
330 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
330 Nm
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungsgewicht
12.13 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
6.6 kg/PS
12.13 kg/PS
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.7 L
5.8 L
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
11.5 L
innerorts
7.7 L
7.1 L
außerorts
4.7 L
62 L
Tankgröße
59 L
713 km
Reichweite
1017 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
713 km
1017 km
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
74.1 kWh
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraumvolumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
