Сравнительный анализ :

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15) vs. VW Polo 1.0 MPI (18 - 19)

20 700 €
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
13 700 €
 VW Polo 1.0 MPI (18 - 19) VW Polo 1.0 MPI
20 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START на 9.1 см короче, на 1.2 см уже и на 1.4 см больше в высоте чем VW Polo 1.0 MPI.
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)
1739
2004
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - 19)
1751
1964
1739 мм
Ширина
1751 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1964 мм
1460 мм
Высота
1446 мм
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)
2538
3962
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - 19)
2551
4053
3962 мм
Длина
4053 мм
2538 мм
Колёсная база
2551 мм

Вес

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
1260 кг
Снаряжённая
масса
1125 кг
1640 кг
Допустимая
полная масса
1540 кг
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)
Разница в весе:
135 кг
10.71 %
VW Polo 1.0 MPI (18 - 19)

Общая информация

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
C
Модельный ряд
AW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
*DFN*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1560 см³
Рабочий объём
999 см³
92 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
65 л.с.
при 5100 об/мин
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
92 л.с.
65 л.с.
VW Polo 1.0 MPI
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
93 Нм
при 3750 об/мин
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
230 Нм
93 Нм
VW Polo 1.0 MPI

Производи­тель­ность

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
183 км/ч
Максимальная скорость
164 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
16.1 с
100 км/ч 100
км/ч

151 м
0.000 с

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

224 м
0.000 с

VW Polo 1.0 MPI

▶ REPLAY
13.7 кг/л.с.
Удельная масса
17.31 кг/л.с.
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
13.7 кг/л.с.
17.31 кг/л.с.
VW Polo 1.0 MPI

Расход топлива / Экология

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
4.8 л
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
3.8 л
4.8 л
VW Polo 1.0 MPI
4.3 л
город
5.9 л
3.5 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
1316 км
Запас хода
833 км
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
1316 км
833 км
VW Polo 1.0 MPI
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.5 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
48.6 кВт⋅ч
56.5 кВт⋅ч
VW Polo 1.0 MPI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
98 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
130 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
VW Polo 1.0 MPI
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
380 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
285 л
Объём багажника
351 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1125 л