Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (16 - 18) vs. Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)

23.700 €
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (16 - 18) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
26.700 €
Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..) Skoda Karoq 1.0 TSI
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 6.5 cm länger und 2.1 cm höher.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (16 - 18)
1841
2098
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)
1841
2025
1841 mm
Breite
1841 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1624 mm
Höhe
1603 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (16 - 18)
2675
4447
Blueprint Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)
2638
4382
4447 mm
Länge
4382 mm
2675 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
1325 kg
Leergewicht
1361 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1892 kg
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.65 %
Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
M
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
999 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
130 PS
115 PS
Skoda Karoq 1.0 TSI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
230 Nm
200 Nm
Skoda Karoq 1.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Skoda Karoq 1.0 TSI

 REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.83 kg/PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
10.19 kg/PS
11.83 kg/PS
Skoda Karoq 1.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5.1 L
5.3 L
Skoda Karoq 1.0 TSI
6 L
innerorts
6 L
4.5 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1039 km
Reichweite
943 km
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1039 km
943 km
Skoda Karoq 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
60 kWh
62.4 kWh
Skoda Karoq 1.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Skoda Karoq 1.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
531 kg
520 L
Kofferraum­volumen
521 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L