Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

30 700 €
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
27 800 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
30 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 8.7 см длиннее, на 4.6 см шире и на 6.9 см больше в высоте чем Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1841 мм
Ширина
1795 мм
2098 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1624 мм
Высота
1555 мм
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
4447 мм
Длина
4360 мм
2675 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1395 кг
Снаряжённая
масса
1380 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
Разница в весе:
15 кг
1.08 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

Общая информация

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
M
Модельный ряд
X10
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
2ZR-FXE
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1798 см³
130 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 0 об/мин
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
130 л.с.
122 л.с.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
142 Нм
при 0 об/мин
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
230 Нм
142 Нм
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
188 км/ч
Максимальная скорость
170 км/ч
9.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
10.73 кг/л.с.
Удельная масса
11.31 кг/л.с.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
10.73 кг/л.с.
11.31 кг/л.с.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
3.8 л
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5.2 л
3.8 л
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
6 л
город
3.4 л
4.7 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
43 л
Kraftstoffanzeige
1019 км
Запас хода
1132 км
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1019 км
1132 км
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.7 кВт⋅ч
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
61.2 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 6
118 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
86 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
520 л
Объём багажника
377 л
1482 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1160 л