Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)

35.100 €
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) 3008 HYbrid4 85g
30.700 €
Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16) 3008 BlueHDi 120 STOP&START
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 3008 HYbrid4 85g 2.9 cm niedriger.
3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1837 mm
Breite
1837 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1610 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
4365 mm
Länge
4365 mm
2613 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
1808 kg
Leergewicht
1635 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
173 kg
9.57 %
Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)

Allgemein

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
0U
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
3008 HYbrid4 85g
200 PS
120 PS
3008 BlueHDi 120 STOP&START
Кeine Daten
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
3008 HYbrid4 85g
 Nm
300 Nm
3008 BlueHDi 120 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

3008 HYbrid4 85g

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

3008 BlueHDi 120 STOP&START

 REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.63 kg/PS
3008 HYbrid4 85g
9.04 kg/PS
13.63 kg/PS
3008 BlueHDi 120 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
4.3 L
3008 HYbrid4 85g
3.3 L
4.3 L
3008 BlueHDi 120 STOP&START
3 L
innerorts
4.7 L
3.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1727 km
Reichweite
1395 km
3008 HYbrid4 85g
1727 km
1395 km
3008 BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
42.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
3008 HYbrid4 85g
42.2 kWh
55 kWh
3008 BlueHDi 120 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3008 HYbrid4 85g
3008 BlueHDi 120 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
405 kg
377 L
Kofferraum­volumen
432 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L