Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)

34.200 €
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13) Peugeot 3008 HYbrid4 99g
34.400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HYbrid4 99g ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1639
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
1837
2113
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1837 mm
Breite
1840 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1639 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
2613
4365
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
4365 mm
Länge
4550 mm
2613 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1808 kg
Leergewicht
1555 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
253 kg
13.99 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
0U
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2191 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
200 PS
150 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Кeine Daten
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 99g

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.37 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
9.04 kg/PS
10.37 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
3.8 L
5.6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
3.9 L
innerorts
6.7 L
3.7 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
1500 km
1000 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
48.6 kWh
71.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
565 kg
377 L
Kofferraum­volumen
506 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L