Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

37 000 €
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
31 800 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
37 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 3008 HYbrid4 немного больше в размерах. Эта машина на 13.1 см длиннее, на 1.8 см шире и на 3.7 см больше в высоте чем VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)
1837
2113
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1837 мм
Ширина
1819 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
1992 мм
1610 мм
Высота
1573 мм
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)
2613
4365
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
4365 мм
Длина
4234 мм
2613 мм
Колёсная база
2593 мм

Вес

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1808 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
2245 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)
Разница в весе:
278 кг
15.38 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
0U
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DFF*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1968 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4
200 л.с.
150 л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Нет данных
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4
 Нм
340 Нм
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
191 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
10.2 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4
9.04 кг/л.с.
10.2 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.1 л
Peugeot 3008 HYbrid4
3.8 л
5.1 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
3.7 л
город
5.6 л
3.9 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1500 км
Запас хода
1078 км
Peugeot 3008 HYbrid4
1500 км
1078 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.2 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4
48.6 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
133 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 HYbrid4
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
437 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
377 л
Объём багажника
392 л
1186 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1237 л