Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
30.600 €
19.200 €
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.6 THP 205 ist 8.3 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1447
1804
2043
1498
1792
2020
1804 mm
Breite
1792 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1447 mm
Höhe
1498 mm
2620
4253
2600
4336
4253 mm
Länge
4336 mm
2620 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1275 kg
Leergewicht
1350 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
75 kg
5.56 %
Allgemein
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
L
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
205 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
285 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
285 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Peugeot 308 1.6 THP 205
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Peugeot 308 1.6 THP 205
6.22 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 308 1.6 THP 205
5.6 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
7.4 L
innerorts
7.3 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
53 L
Tankgröße
58 L
946 km
Reichweite
1018 km
Peugeot 308 1.6 THP 205
946 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Peugeot 308 1.6 THP 205
65.9 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 1.6 THP 205
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
435 kg
420 L
Kofferraumvolumen
400 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L
