Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

25.100 €
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 308 155 THP
33.300 €
 Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 155 THP ist 19.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
1498
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
1815
2038
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1815 mm
Breite
1820 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
4276 mm
Länge
4470 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
1457 kg
Leergewicht
1495 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.54 %
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
4*
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 155 THP
156 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
295 Nm
bei 3500 U/min
Peugeot 308 155 THP
240 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 155 THP

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

▶ REPLAY
9.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.46 kg/PS
Peugeot 308 155 THP
9.34 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
11.5 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Peugeot 308 155 THP
7.7 L
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
11.2 L
innerorts
Кeine Daten
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
28 kWh
779 km
Reichweite
243 km
Peugeot 308 155 THP
779 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.2 kWh
Peugeot 308 155 THP
90.6 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 155 THP
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
385 kg
348 L
Kofferraum­volumen
350 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L