Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) vs. Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)

34.800 €
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
21.100 €
 Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 ist 10.9 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Skoda Scala 1.0 TSI.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
1793
1988
1804 mm
Breite
1793 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1457 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2620
4253
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
2649
4362
4253 mm
Länge
4362 mm
2620 mm
Radstand
2649 mm

Gewicht

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
1395 kg
Leergewicht
1229 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1679 kg
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
11.9 %
Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
L
Baureihe
NW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
999 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
177 PS
115 PS
Skoda Scala 1.0 TSI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
200 Nm
Skoda Scala 1.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Skoda Scala 1.0 TSI

▶ REPLAY
7.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.69 kg/PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
7.88 kg/PS
10.69 kg/PS
Skoda Scala 1.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
4.4 L
5.1 L
Skoda Scala 1.0 TSI
5.2 L
innerorts
6.5 L
3.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1205 km
Reichweite
980 km
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1205 km
980 km
Skoda Scala 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
56.2 kWh
60 kWh
Skoda Scala 1.0 TSI
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Skoda Scala 1.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
450 kg
420 L
Kofferraum­volumen
467 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L