Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) vs. Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14)
30.900 €
![Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
28.100 €
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.webp)
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START ist 8.5 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 0.1 cm höher als der Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop.
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
1426
1817
2039
1425
1810
2010
1817 mm
Breite
1810 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1426 mm
Höhe
1425 mm
2608
4400
2609
4485
4400 mm
Länge
4485 mm
2608 mm
Radstand
2609 mm
Gewicht
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
1648 kg
Leergewicht
1575 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1864 kg
![Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
4.43 %
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Allgemein
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
4*
Baureihe
Z
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1197 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
132 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
114 PS
132 PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
270 Nm
205 Nm
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
191 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
▶ REPLAY
14.46 kg/PS
Leistungsgewicht
11.93 kg/PS
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
14.46 kg/PS
11.93 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
4.8 L
6.4 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
5.5 L
innerorts
7.8 L
4.4 L
außerorts
5.5 L
60 L
Tankgröße
60 L
1250 km
Reichweite
938 km
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
1250 km
938 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
61.4 kWh
75.3 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
302 kg
Maximale Zuladung
289 kg
403 L
Kofferraumvolumen
417 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten