Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) vs. Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo (17 - 18)

17.000 €
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) Peugeot 308 VTi 82
26.500 €
 Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo (17 - 18) Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 VTi 82 ist deutlich kleiner. Er ist 21.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop.
Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
1457
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
1804
2043
1489
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo (17 - 18)
1840
2020
1804 mm
Breite
1840 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1457 mm
Höhe
1489 mm
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
2620
4253
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo (17 - 18)
2695
4466
4253 mm
Länge
4466 mm
2620 mm
Radstand
2695 mm

Gewicht

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
1280 kg
Leergewicht
1503 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
223 kg
14.84 %
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
L
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
200 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 VTi 82
82 PS
200 PS
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1650 U/min
Peugeot 308 VTi 82
118 Nm
280 Nm
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
15.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

211 m
0.000 s

Peugeot 308 VTi 82

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop

▶ REPLAY
15.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.52 kg/PS
Peugeot 308 VTi 82
15.61 kg/PS
7.52 kg/PS
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 308 VTi 82
5 L
6.3 L
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.3 L
innerorts
8.2 L
4.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1060 km
Reichweite
889 km
Peugeot 308 VTi 82
1060 km
889 km
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 308 VTi 82
58.9 kWh
74.2 kWh
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 VTi 82
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
487 kg
420 L
Kofferraum­volumen
370 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L