Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

28.000 €
Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 5008 155 THP
26.500 €
 Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 155 THP ist 0.9 cm länger, 0.9 cm breiter und 4 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi.
Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
1837
2118
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1837 mm
Breite
1828 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1644 mm
Höhe
1684 mm
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
2728
4529
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
4529 mm
Länge
4520 mm
2728 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1666 kg
Leergewicht
1634 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.92 %
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Allgemein

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
O
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 5800 U/min
Leistung
115 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 5008 155 THP
156 PS
115 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 5008 155 THP
240 Nm
300 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 5008 155 THP

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.21 kg/PS
Peugeot 5008 155 THP
10.68 kg/PS
14.21 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 5008 155 THP
7.6 L
5.7 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
10.5 L
innerorts
7.1 L
5.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1053 km
Peugeot 5008 155 THP
789 km
1053 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Peugeot 5008 155 THP
89.5 kWh
72.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
666 kg
679 L
Kofferraum­volumen
600 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L