Сравнительный анализ :

Peugeot 5008 155 THP АКПП (11 - 13) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

28 000 €
Peugeot 5008 155 THP АКПП (11 - 13) Peugeot 5008 155 THP
26 500 €
 Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
28 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 5008 155 THP на 0.9 см длиннее, на 0.9 см шире и на 4 см ниже чем Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi.
Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP АКПП (11 - 13)
1837
2118
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1837 мм
Ширина
1828 мм
2118 мм
Ширина с зеркалами
2067 мм
1644 мм
Высота
1684 мм
Blueprint Peugeot 5008 155 THP АКПП (11 - 13)
2728
4529
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
4529 мм
Длина
4520 мм
2728 мм
Колёсная база
2788 мм

Вес

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1666 кг
Снаряжённая
масса
1634 кг
2075 кг
Допустимая
полная масса
2300 кг
Peugeot 5008 155 THP АКПП (11 - 13)
Разница в весе:
32 кг
1.92 %
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Общая информация

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
O
Модельный ряд
DXA
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1997 см³
156 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3750 об/мин
Peugeot 5008 155 THP
156 л.с.
115 л.с.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 5008 155 THP
240 Нм
300 Нм
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Производи­тель­ность

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
195 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 5008 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.68 кг/л.с.
Удельная масса
14.21 кг/л.с.
Peugeot 5008 155 THP
10.68 кг/л.с.
14.21 кг/л.с.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Расход топлива / Экология

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
5.7 л
Peugeot 5008 155 THP
7.6 л
5.7 л
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
10.5 л
город
7.1 л
5.9 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
789 км
Запас хода
1053 км
Peugeot 5008 155 THP
789 км
1053 км
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
Peugeot 5008 155 THP
89.5 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 5008 155 THP
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
409 кг
Макс. полезная нагрузка
666 кг
679 л
Объём багажника
600 л
1754 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1867 л