Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)

28.100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
38.500 €
Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13) Volvo S60 T5
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 15.7 cm länger, 1.3 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Volvo S60 T5.
Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
1866
2097
1853 mm
Breite
1866 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1456 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
2776
4635
4792 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
1561 kg
Leergewicht
1633 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
72 kg
4.41 %
Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
8
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
240 PS
Volvo S60 T5
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
320 Nm
Volvo S60 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Volvo S60 T5

 REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.8 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
6.8 kg/PS
Volvo S60 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.1 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
8.1 L
Volvo S60 T5
9 L
innerorts
11.4 L
4.7 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
840 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
840 km
Volvo S60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
95.4 kWh
Volvo S60 T5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
Volvo S60 T5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
427 kg
515 L
Kofferraum­volumen
380 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten