Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Mazda 6 SKYACTIV-D 184 SKYACTIV-Drive (18 - ..)

29.500 €
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
42.400 €
 Mazda 6 SKYACTIV-D 184 SKYACTIV-Drive (18 - ..) Mazda 6 SKYACTIV-D 184
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 7.8 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 0.6 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-D 184.
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 184 SKYACTIV-Drive (18 - ..)
1840
2090
1853 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1456 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 184 SKYACTIV-Drive (18 - ..)
2830
4870
4792 mm
Länge
4870 mm
2817 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
1570 kg
Leergewicht
1636 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
66 kg
4.03 %
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 SKYACTIV-Drive (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
8
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2191 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
184 PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
445 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
445 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-D 184

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-D 184

▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
8.89 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 184

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
5.1 L
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
10.5 L
innerorts
5.9 L
5.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
1216 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
1216 km
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
65.2 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 SKYACTIV-D 184
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
564 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten