Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..) vs. Audi S5 Sportback tiptronic (16 - 18)
47.100 €
![Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
63.300 €
![Audi S5 Sportback tiptronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_S5_F5_Sportback.webp)
47.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 ist lediglich 0.2 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.9 cm höher als der Audi S5 Sportback.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
1403
1859
2079
1384
1843
2029
1859 mm
Breite
1843 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1403 mm
Höhe
1384 mm
2793
4750
2825
4752
4750 mm
Länge
4752 mm
2793 mm
Radstand
2825 mm
Gewicht
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
1610 kg
Leergewicht
1735 kg
2127 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2230 kg
![Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.2 %
![Audi S5 Sportback tiptronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_S5_F5_Sportback.png)
Allgemein
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
F
Baureihe
F5
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
CWGD
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2995 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
354 PS
bei 5400 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
177 PS
354 PS
Audi S5 Sportback
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1370 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
500 Nm
Audi S5 Sportback
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_F.png)
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_S5_F5_Sportback.png)
Audi S5 Sportback
▶ REPLAY
9.1 kg/PS
Leistungsgewicht
4.9 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
9.1 kg/PS
4.9 kg/PS
Audi S5 Sportback
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.5 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
4.7 L
7.5 L
Audi S5 Sportback
5.9 L
innerorts
10.1 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
58 L
1170 km
Reichweite
773 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1170 km
773 km
Audi S5 Sportback
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
60.1 kWh
88.3 kWh
Audi S5 Sportback
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Audi S5 Sportback
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
517 kg
Maximale Zuladung
495 kg
487 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1283 L