Сравнительный анализ :

Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. SEAT Exeo 2.0 TDI CVT (11 - 13)

26 900 €
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
28 600 €
 SEAT Exeo 2.0 TDI CVT (11 - 13) SEAT Exeo 2.0 TDI
26 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.9 см длиннее, на 5.6 см шире и на 2.6 см больше в высоте чем SEAT Exeo 2.0 TDI.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI CVT (11 - 13)
1772
1972
1828 мм
Ширина
1772 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1456 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI CVT (11 - 13)
2642
4661
4830 мм
Длина
4661 мм
2817 мм
Колёсная база
2642 мм

Вес

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
1485 кг
Снаряжённая
масса
1545 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2030 кг
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
Разница в весе:
60 кг
3.88 %
SEAT Exeo 2.0 TDI CVT (11 - 13)

Общая информация

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
8
Модельный ряд
3R
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1968 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4200 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 л.с.
143 л.с.
SEAT Exeo 2.0 TDI
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Нм
320 Нм
SEAT Exeo 2.0 TDI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
200 км/ч
Максимальная скорость
208 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

SEAT Exeo 2.0 TDI

▶ REPLAY
12.91 кг/л.с.
Удельная масса
10.8 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 кг/л.с.
10.8 кг/л.с.
SEAT Exeo 2.0 TDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.5 л
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 л
5.5 л
SEAT Exeo 2.0 TDI
5.1 л
город
7.1 л
3.7 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1714 км
Запас хода
1273 км
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1714 км
1273 км
SEAT Exeo 2.0 TDI
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
SEAT Exeo 2.0 TDI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
111 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Exeo 2.0 TDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных