Сравнительный анализ :

Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15) vs. Hyundai i40 2.0 GDI АКПП (12 - 15)

29 400 €
Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
28 700 €
 Hyundai i40 2.0 GDI АКПП (12 - 15) Hyundai i40 2.0 GDI
29 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START на 9 см длиннее, на 1.3 см шире и на 1.4 см ниже чем Hyundai i40 2.0 GDI.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
1828
2068
1470
Blueprint Hyundai i40 2.0 GDI АКПП (12 - 15)
1815
2100
1828 мм
Ширина
1815 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2100 мм
1456 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Hyundai i40 2.0 GDI АКПП (12 - 15)
2770
4740
4830 мм
Длина
4740 мм
2817 мм
Колёсная база
2770 мм

Вес

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
1485 кг
Снаряжённая
масса
1513 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2030 кг
Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
Разница в весе:
28 кг
1.85 %
Hyundai i40 2.0 GDI АКПП (12 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
8
Модельный ряд
VF
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1999 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
178 л.с.
при 6500 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 л.с.
178 л.с.
Hyundai i40 2.0 GDI
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4700 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Нм
213 Нм
Hyundai i40 2.0 GDI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
197 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.8 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Hyundai i40 2.0 GDI

▶ REPLAY
12.91 кг/л.с.
Удельная масса
8.5 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 кг/л.с.
8.5 кг/л.с.
Hyundai i40 2.0 GDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
7.5 л
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4 л
7.5 л
Hyundai i40 2.0 GDI
4.6 л
город
10.4 л
3.7 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1800 км
Запас хода
933 км
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1800 км
933 км
Hyundai i40 2.0 GDI
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
51.1 кВт⋅ч
88.3 кВт⋅ч
Hyundai i40 2.0 GDI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
176 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
517 кг
515 л
Объём багажника
503 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных