Сравнительный анализ :

Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) vs. BMW 318d Automatic (10 - 11)

32 200 €
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
34 000 €
BMW 318d Automatic (10 - 11) BMW 318d
32 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 HDi 160 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 29.9 см длиннее, на 1.1 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 318d.
Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
1828
2068
1421
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
1817
1989
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
2817
4830
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
2760
4531
4830 мм
Длина
4531 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
1595 кг
Снаряжённая
масса
1520 кг
2105 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
Разница в весе:
75 кг
4.7 %
BMW 318d Automatic (10 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1995 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
163 л.с.
143 л.с.
BMW 318d
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
340 Нм
320 Нм
BMW 318d

Производи­тель­ность

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
225 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi 160

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

BMW 318d

 REPLAY
9.79 кг/л.с.
Удельная масса
10.63 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi 160
9.79 кг/л.с.
10.63 кг/л.с.
BMW 318d

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
5.3 л
Peugeot 508 HDi 160
5.4 л
5.3 л
BMW 318d
7.2 л
город
6.8 л
4.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1333 км
Запас хода
1151 км
Peugeot 508 HDi 160
1333 км
1151 км
BMW 318d
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi 160
69 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
BMW 318d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
140 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 HDi 160
BMW 318d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных