Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15)

42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
29.000 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 9 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 1.2 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1864 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4913
4823 mm
Länge
4913 mm
2815 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1910 kg
Leergewicht
1733 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
9.27 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
12.38 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
3.9 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
3.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
3.8 L
innerorts
4.7 L
4.1 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1750 km
Reichweite
1795 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
1795 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
49.9 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
567 kg
400 L
Kofferraum­volumen
540 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L