Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
42.900 €
26.000 €
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 508 RXH HYbrid4 ist geringfügig größer. Er ist 1 cm länger, 1.1 cm breiter und 4.9 cm höher als der 508 SW 120 VTi.
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
1525
1864
2068
1476
1853
2068
1864 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1525 mm
Höhe
1476 mm
2815
4823
2817
4813
4823 mm
Länge
4813 mm
2815 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
1910 kg
Leergewicht
1545 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
365 kg
19.11 %
Allgemein
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
508 RXH HYbrid4
200 PS
120 PS
508 SW 120 VTi
Кeine Daten
Drehmoment
156 Nm
bei 4250 U/min
508 RXH HYbrid4
Nm
156 Nm
508 SW 120 VTi
Leistungsfähigkeit
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
508 RXH HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
508 SW 120 VTi
▶ REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungsgewicht
12.88 kg/PS
508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
12.88 kg/PS
508 SW 120 VTi
Verbrauch / Umwelt
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.3 L
508 RXH HYbrid4
4 L
6.3 L
508 SW 120 VTi
3.8 L
innerorts
9 L
4.1 L
außerorts
4.7 L
70 L
Tankgröße
72 L
1750 km
Reichweite
1143 km
508 RXH HYbrid4
1750 km
1143 km
508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
74.2 kWh
508 SW 120 VTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
508 RXH HYbrid4
508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
510 kg
400 L
Kofferraumvolumen
560 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
