Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
42.900 €
32.100 €
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 19.5 cm länger, 0.1 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Volvo V60 D2.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
1525
1864
2068
1484
1865
2097
1864 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1525 mm
Höhe
1484 mm
2815
4823
2776
4628
4823 mm
Länge
4628 mm
2815 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
1910 kg
Leergewicht
1674 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
Gewichtsdifferenz:
236 kg
12.36 %
Allgemein
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
115 PS
Volvo V60 D2
Кeine Daten
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Nm
270 Nm
Volvo V60 D2
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Peugeot 508 RXH HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Volvo V60 D2
▶ REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungsgewicht
14.56 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
14.56 kg/PS
Volvo V60 D2
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
4.5 L
Volvo V60 D2
3.8 L
innerorts
5.1 L
4.1 L
außerorts
4.2 L
70 L
Tankgröße
67 L
1750 km
Reichweite
1489 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
1489 km
Volvo V60 D2
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
57.5 kWh
Volvo V60 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
456 kg
400 L
Kofferraumvolumen
430 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
