Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
43.400 €
 Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11) Audi A4 Avant 3.2 FSI
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.9 cm höher als der Audi A4 Avant 3.2 FSI.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1436
Blueprint Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)
1826
2040
1864 mm
Breite
1826 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1525 mm
Höhe
1436 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)
2808
4703
4828 mm
Länge
4703 mm
2815 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
1845 kg
Leergewicht
1665 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
9.76 %
Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
8
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
CALA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3197 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
265 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
265 PS
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Кeine Daten
Dreh­moment
330 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
330 Nm
Audi A4 Avant 3.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Audi A4 Avant 3.2 FSI

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.28 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
6.28 kg/PS
Audi A4 Avant 3.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
8.4 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
8.4 L
Audi A4 Avant 3.2 FSI
3.8 L
innerorts
11.6 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
762 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
762 km
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
98.9 kWh
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 3.2 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
495 kg
400 L
Kofferraum­volumen
490 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L