Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)

26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
30.000 €
 Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19) Subaru Levorg 1.6 Turbo
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 120 VTi ist 12.3 cm länger, 7.3 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Subaru Levorg 1.6 Turbo.
Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1485
Blueprint Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)
1780
2020
1853 mm
Breite
1780 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1476 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)
2650
4690
4813 mm
Länge
4690 mm
2817 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
1545 kg
Leergewicht
1537 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.52 %
Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
8
Baureihe
V1
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
FB16
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1600 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 PS
170 PS
Subaru Levorg 1.6 Turbo
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Nm
250 Nm
Subaru Levorg 1.6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Subaru Levorg 1.6 Turbo

▶ REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 kg/PS
9.04 kg/PS
Subaru Levorg 1.6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 L
6.9 L
Subaru Levorg 1.6 Turbo
9 L
innerorts
8.3 L
4.7 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
870 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 km
870 km
Subaru Levorg 1.6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 kWh
81.2 kWh
Subaru Levorg 1.6 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 120 VTi
Subaru Levorg 1.6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
483 kg
560 L
Kofferraum­volumen
522 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1446 L